Wydarzenia

Źródło: poznan.plŹródło: poznan.pl, ZDM Poznań

Kierowcy mogą już korzystać z trzeciego pasa jezdni na ul. Jana Pawła II. By jeszcze bardziej usprawnić przejazdy w tej części miasta z ulicy Wyszyńskiego można skręcić w prawo przez rondo Śródka z dwóch pasów ruchu.

Prace prowadzone były od marca. W ich trakcie dobudowano trzeci pas ruchu na odcinku od wjazdu na dworzec autobusowy na Śródce po zjazd przy Poznańskim Centrum Superkomputerowo-Sieciowym. Dzięki temu kierowcom będzie o wiele łatwiej przejechać przez rondo Śródka w stronę ul. Baraniaka i dalej. Dotyczy to szczególnie tych, którzy od centrum jadą mostem Chrobrego. Tym bardziej, że na ul. Wyszyńskiego zmienia się organizacja ruchu i z dwóch pasów można skręcać w prawo w ul. Jana Pawła II (do tej pory można było tylko z jednego prawego pasa). Dzięki dwóm pasom skrętu i trzem na ul. Jana Pawła II zwiększy się bezpieczeństwo, ponieważ kierowcy na krótkim odcinku nie będą musieli zmieniać pasa ruchu. Teraz taki manewr będzie można wykonać na całym odcinku między rondem Śródka a ul. Baraniaka.

- Zmiany w rejonie ronda Śródka ułatwią przejazd przez samo rondo i poprawią bezpieczeństwo na ul. Jana Pawła II. Na ul. Garbar powstaje buspas, więc dodatkowy pas na równoległej do niej ul. Jana Pawła II da kierowcom jadącym na Rataje alternatywę, z której drogi korzystać - mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Dla kierowców i pasażerów komunikacji publicznej

Dobudowa była związana między innymi ze zmianami na ul. Garbary, gdzie powstanie buspas. To właśnie po tej ulicy kursują cztery linie autobusowe: 174, 176, 190 i 603. Zgodnie ze zwykłym rozkładem jazdy, w dni powszednie wykonują 233 kursy dziennie przewożąc około 15 tysięcy pasażerów. Trasa linii 174 jest jedną z najdłuższych w Poznaniu. Przebiega przez centrum i obsługują ją w większości najnowsze autobusy elektryczne.

Pojazdy komunikacji zbiorowej często notowały na ul. Garbary duże opóźnienia. To powodowało nie tylko dyskomfort podróży dla tysięcy pasażerów tędy jadących, ale także rozregulowanie rozkładu jazdy na kolejnych przystankach. Po wprowadzeniu buspasa komunikacja miejska zyska nie tylko na czasach przejazdów, ale także regularności.

Dodatkowo dopuszczone do ruchu po buspasie będą: taksówki, pojazdy służb miejskich i elektryczne, a także rowery, motocykle oraz motorowery.

Obecnie trwają prace przy wymianie nawierzchni na ul. Garbary. Buspas zostanie uruchomiony w czerwcu.

(źródło: poznan.pl)

Przeczytaj poprzedni artykuł!

WALKA O POZNAŃSKIE DRZEWA