RUSZAJĄ LINIE TURYSTYCZNE
Pierwsze przejazdy historycznymi tramwajami odbędą się w piątek, 17 kwietnia z okazji Światowego Dnia Transportu Publicznego. Wówczas uruchomiona zostanie linia tramwajowa 0N: dwa historyczne składy N+ND (286+456 oraz 9+454 z MPK SA w Krakowie) wyjadą na poznańskie torowiska o godz. 20.00 i 21.00. Kursy rozpoczną się z przystanku Biblioteka Uniwersytecka. Będzie to również symboliczna inauguracja sezonu 2026 na liniach turystycznych.
- Natomiast od soboty, 18 kwietnia, rozpoczynamy już regularne kursy na liniach turystycznych. Od tego dnia zapraszamy na przejażdżki historycznymi tramwajami i autobusami we wszystkie soboty, niedziele i święta. W tym roku sezon nie tylko będzie wyjątkowo długi, proponujemy także kilka nowości - mówi Tomasz Łapszewicz, p.o. dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.
Nowością będzie funkcjonująca co dwa tygodnie autobusowa linia A, na której będzie kursował kultowy Jelcz RTO, czyli słynny "ogórek". Linia A będzie autobusowym odpowiednikiem historycznej tramwajowej linii H, na którą już w najbliższą niedzielę wyjedzie wagon silnikowy Bergische Stahlindustrie Typu I z wagonem doczepnym WD produkcji Carl Weyer.
Interesującym urozmaiceniem będzie dodatkowy przystanek Mosty Berdychowskie na autobusowej linii 100 zlokalizowany w rejonie tej bardzo popularnej przeprawy przez Wartę. Maksymalnie raz w miesiącu organizowane będą dodatkowe kursy wieczorne dla linii tramwajowej 0N oraz autobusowej 200.
- Istotną nowością będzie także możliwość skorzystania z tańszych biletów na przejazd liniami turystycznymi przez osoby będące aktywnymi uczestnikami Programu OK Poznań. Posiadacze aktywnej Karty Mieszkańca - czy to w postaci fizycznej karty lub aplikacji mobilnej będą mogły kupić 1 bilet ulgowy zamiast normalnego. Dotyczy to zakupu biletu jednoprzejazdowego lub biletu jednodniowego. Bilety będzie można kupić po okazaniu karty (lub aplikacji) u konduktora - dodaje Tomasz Łapszewicz.
- Także w zakresie taboru poszerzamy naszą ofertę! W tym sezonie będzie można wybrać się na przejażdżkę tramwajami należącymi do naszych partnerów: MPK SA w Krakowie oraz Tramwajów Warszawskich. To kontynuacja współpracy przewoźników, którzy zdecydowali się wymieniać pojazdami, aby uatrakcyjnić ofertę linii turystycznych. Widzimy, że to przyciąga pasażerów - mówi Krzysztof Dostatni, Prezes Zarządu MPK Poznań.
W tym sezonie, dzięki współpracy z Tramwajami Warszawskimi, po Poznaniu kursować będzie skład wagonów typu 13N, zwanych potocznie "parówką".
- To jeden z najbardziej charakterystycznych wagonów dla stolicy Polski: niegdyś stanowił podstawę warszawskiej komunikacji tramwajowej - mówi Paweł Stefański, dyrektor Zakładu Realizacji Przewozów "Żoliborz" w Tramwajach Warszawskich. - Około 840 wagonów typu 13N wyprodukowano dla Warszawy, natomiast kilka egzemplarzy pełniło służbę na Śląsku i w Zagłębiu. Były dostarczone w latach 1959-1969, a ich eksploatacja liniowa zakończyła się w 2012 roku. Dziś świadczą o historii komunikacji miejskiej. Cieszę się, że w tym sezonie będą mogły służyć na poznańskich liniach turystycznych.
Szczegółowy rozkład jazdy można znaleźć tutaj.
Przeczytaj poprzedni artykuł!
ZACZYNA SIĘ ROZBIÓRKA PASAŻU NA OPIEŃSKIEGO
