RUSZA REMONT NA WAŻNYM MOŚCIE
W poniedziałek, 26 sierpnia, po porannym szczycie komunikacyjnym rozpocznie się naprawa dylatacji na południowej części mostu Lecha. Prace mają potrwać dwa tygodnie.
By zminimalizować uciążliwości dla kierowców zostały one podzielone na dwa etapy. Od 26 do 31 sierpnia na południowej części mostu Lecha wygrodzone zostaną dwa prawe pasy - do jazdy na wprost i do skrętu w prawo. Pojazdy będą się mogły poruszać jednym, lewym pasem. Prędkość maksymalna zostanie ograniczona do 40 km/h.
Ponadto prawy pas ul. Lechickiej - przed skrzyżowaniem z ul. Serbską - przeznaczony będzie wyłącznie do skrętu w prawo. Skręt w prawo z ul. Serbskiej na most możliwy będzie jedynie z prawego skrajnego pasa, drugi pas do skrętu będzie wyłączony z ruchu.
Taka organizacja ruchu obowiązywać będzie do końca sierpnia, aby jeszcze w czasie wakacji wykonać jak największą część remontu. Od września organizacja ruchu na moście będzie zmodyfikowana. W drugim etapie wygrodzony będzie już tylko lewy, skrajny pas, a pojazdy będą poruszały się dwoma. Ten etap ma zakończyć się 8 września.
Zmiany obowiązywać będą również na ul. Serbskiej, gdzie przed dojazdem do ul. Lechickiej prawy pas zostanie przeznaczony dla autobusów. Inni użytkownicy drogi będą mogli wjechać na niego dopiero na kilkanaście metrów od skrzyżowania. Podczas trwania remontu możliwe są ograniczenia ruchu pieszych i rowerzystów po południowej stronie mostu.
Nie ulegnie zmianie organizacja ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Lechickiej, Bałtyckiej i Hlonda.
Dylatacje to szczeliny między elementami mostu, umożliwiające ich swobodne przemieszczenie się względem siebie na wybranych kierunkach. Zapobiegają przekazywaniu sił między fragmentami konstrukcji. Konieczność naprawy wynika z ich złego stanu technicznego spowodowanego wzmożonym ruchem pojazdów na obiekcie w ostatnich latach (m.in. przez budowę północnej nitki mostu czy prace na autostradzie).
Koszt remontu to ponad 500 tysięcy złotych.
(źródło: poznan.pl)
Przeczytaj poprzedni artykuł!
RUSZA REMONT MOSTU LECHA
